culture Trains miniatures Dès l’entrée le ton est donné, grâce à un petit ticket rectangulaire brun en carton, poinçonné à l’ancienne. Sylvia Bonvin accueille et raconte, avec un enthousiasme communicatif, l’épopée des trains à travers 150 ans d’histoire. Celle qui connut ce domaine tout à fait par hasard, se prit au jeu, se documenta, devint historienne, archiviste… Elle agrémente les visites de commentaires pertinents et emprunts d’humour. Incontestablement, cette visite nous emporte pour un voyage dans le temps, à travers la Suisse, l’Europe ou les Etats-Unis ; des wagons-diligence de la célèbre « De Witt Clinton» au « Spanisch-Brötli-Bahn Suisse » en passant par la « Rocket » tout premier train européen, en 1829. Derrière ces modèles exposés, l’on se plaît à imaginer l’histoire d’un pays, d’une région, dont le destin fut bouleversé par ces découvertes capitales. Formidables moteurs du développement économique, ces moyens de transports révolutionnaires transformèrent également la vie sociale de l’époque. Au fil des vitrines organisées par thème, le visiteur découvrira plus de 1300 pièces, provenant, essentiellement de dons. Au-delà de l’aspect technique ou historique, n’oublions pas le « jouet-train », comme cette pièce, la plus ancienne de l’exposition : une locomotive Märklin de 1895. Dans une des salles, les enfants dès l’âge de 7 ans, auront l’occasion de manœuvrer eux-mêmes le train! Vous découvrirez également une maquette du Gothard, celle des chemins de fer rhétiques et même un funiculaire de fabrication artisanale, clin d’œil adressé au SMC de Crans-Montana. Une documentation détaillée complète le parcours. Le musée déborde d’idées, de projets et d’enthousiasme. N’hésitez pas à prendre votre ticket pour ce voyage à la découverte des trains miniatures et de leur formidable aventure à travers les époques, en compagnie de la chef de gare Sylvia Bonvin ! 32
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